在平安银行办完车抵押贷款后，会遇到什么麻烦和弊端吗 -

第一次办车抵贷，有哪些弊端呢，这是小白比较关心的问题。这篇文章从内行角度，把车抵贷的各种模式和弊端讲明白。也包括平安银行的车抵贷弊端讲明白。

车抵贷是指全款现车，或者按揭车、抵押车，在落地使用之后，再办押或者转押到银行或者金融机构，而办理的贷款。第一次办车抵贷需要了解清楚，办了车抵贷都有什么弊端呢？

弊端一：利息相对更高

车抵贷的利息，比按揭车贷款的利息高。大家不要拿按揭车贷款的利息和车抵贷的利息相比。按揭车贷款的利息接近房抵贷的利息，而车抵贷的利息接近小贷利息，月息通常在8厘-1分2之间，仅平安银行可以批年化率10%以下的利率。但低利息的占比极低。主要原因可能是因为车辆是流动资产，债权人很难做贷后管理，损失的风险高。目前大银行都只有车按揭贷款，没有车抵贷。

弊端二：影响正常卖车

车抵押以后，无法正常转手过户，必须先结清原贷款解压后才能办转手过户，所以如果你以后要正常卖车的，办了车抵贷会受影响。但是实际上，抵押车也有人买，有些专门买抵押车开，这是后话（今后有专文更新抵押车的押车贷款）。

弊端三：车被拖走

部分车抵贷，办理以后如果能常还款，车能照常用。但如果车抵贷出现了逾期坏账，有一些车抵方债权人，会拖车处理。特别是装GPS，押了备用钥匙的车抵贷。这一点平安银行比较正规，因为它无需装G和备用钥匙不会有逾期拖车这样的操作，市场上只有几个不装GPS，不押备用钥匙的汽车金融机构，他们也不会拖车。

弊端四：杂费不透明

车抵押市场现在越来越正规，像平安银行为代表的车抵贷，就比较正规透明。还款计划只有利息和本金。但是平安银行只接受征信评分高的客群。还有一批车况不佳，或者征信烂透的客群，他们也要办车抵贷。接受这类客户的车抵贷机构。虽然通过率高，但收取不透明的杂费，以及流量费，平台管理费，或者履约保险费。征信好车况好的首次办车抵贷时需要擦亮眼睛。选择正规的车贷银行或者机构。但是征信很差车况很差的，贷款急需时，也可以自行判断做取舍。市场存在即合理。

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